一、年限挑选

    我们知道车辆的年限与售价是成反比的（个别车型除外），买辆年限高一些的车，其价格普遍会更平易近人。而说到价格就涉及到一个保值率的问题，保值率其实并没有那么麻烦，它的计算原理也非常简单。计算公式为：现挂牌价/当年厂商指导价。当然，这往往是需要大数据的支持。

二、年限与公里数结合挑选

    以上图来看，避开前三年迅速贬值高峰显然是很有必要的。如果按照私家车一年2-3万公里的行驶里程来计算，那么一辆车龄3年的二手车大概里程数为6万-9万公里；相应的5年车龄的二手车大致在15万公里以内。

    可能有朋友会问，那么汽车的寿命是多少？其实这点并没有明确的标准衡量，如果举个例子可能更好理解一些：路上的出租车的里程数普遍不少，跑个60、70万，甚至上百万公里的都有。所以一般来说，没有明显缺陷或故障的话，汽车开个30万公里还是没什么大问题的。

  注：如果您开车出停车场不小心将车辆的右边挤压到了隔离墩上，这种情况我们只能说是门板及底大边进行过修复，不能称之为事故车。但是如果车身侧面遭受猛烈撞击，造成车身结构件明显变形，那么这就是很明显的事故车了。